Учитывая жидкостную природу аккумуляторов и длительность их эксплуатации, наиболее вероятно, что уровень электролита постепенно снизился из-за непрерывной подзарядки. Это обнажило верхнюю часть пластин аккумулятора, которая, вероятно, начала корродировать. При высокой разрядной нагрузке произошло короткое замыкание в аккумуляторах, что и привело к взрыву (рис. 0).
Учитывая жидкостную природу аккумуляторов и длительность их эксплуатации, наиболее вероятно, что уровень электролита постепенно снижался из-за непрерывной подзарядки. Это обнажило верхнюю часть пластинчатого аккумулятора, которая, вероятно, начала корродировать. При высокой разрядной нагрузке произошло короткое замыкание в аккумуляторах, что и привело к взрыву (рис. 0).